Paten untuk sekrup-tahan kerusakan jenis baru diberikan pada tanggal 19 Desember 2025. Desainnya menampilkan profil tersembunyi yang unik dan berbentuk khusus yang memungkinkan pemasangan dan pelepasan hanya dengan-alat khusus resmi BMW; alat standar-seperti obeng Phillips atau kunci hex-tidak efektif. Kepala sekrup menggunakan bentuk geometris unik yang tidak kompatibel dengan-alat-yang tersedia. Versi tertentu menggunakan konfigurasi-gaya Torx internal dengan-profil gigi yang disetel secara tepat, sehingga menciptakan mekanisme-anti-pencurian yang unik untuk setiap kendaraan. Selain itu, desain ini menggabungkan prinsip{14}}penguncian terbalik yang inovatif yang menyebabkan sekrup{15}}mengunci sendiri saat pemasangan, sehingga semakin mempersulit pelepasan yang tidak sah; mencoba melepas sekrup dengan-alat khusus justru menyebabkan sekrup semakin kencang.
Sekrup ini terutama digunakan untuk keamanan hub roda, serta pada komponen mesin penting (seperti sistem timing katup variabel) dan titik sambungan struktural utama. Bagi pemilik kendaraan, paten baru ini berarti bahwa perawatan dibatasi hanya pada jaringan dealer resmi BMW, sehingga merepotkan untuk mengganti ban serep secara mandiri.
