Dibandingkan dengan velg baja tradisional, velg aluminium menawarkan keunggulan signifikan dalam hal pengurangan bobot, pembuangan panas, presisi, peredam getaran, dan estetika. Dari segi bobot, velg aluminium rata-rata lebih ringan sekitar 2 kg per unitnya dibandingkan velg baja dengan ukuran yang sama; pengurangan bobot kendaraan yang signifikan ini menurunkan konsumsi bahan bakar sekaligus meningkatkan akselerasi dan pengendalian. Dalam hal pembuangan panas, konduktivitas termal aluminium kira-kira tiga kali lipat dari baja, sehingga memungkinkan pembuangan panas yang cepat yang dihasilkan oleh gesekan antara cakram rem dan ban; hal ini membantu memperlambat penuaan ban dan komponen pengereman, mengurangi risiko rem pudar dan ban pecah, serta meningkatkan keselamatan berkendara. Mengenai presisi, velg aluminium diproduksi dengan akurasi pengecoran yang tinggi, menunjukkan runout dan ketidakseimbangan yang minimal, sehingga menjamin ketahanan getaran yang unggul dan pengendaraan yang lebih mulus. Dalam hal peredam getaran, material paduan ringan mengungguli baja, sehingga berkontribusi terhadap peningkatan stabilitas berkendara, kenyamanan penumpang, dan keselamatan.
Secara estetika, fluiditas dan sifat struktural yang sangat baik dari paduan aluminium memungkinkan desain yang rumit dan indah, sementara perawatan permukaan seperti pengecatan dan pelapisan listrik semakin meningkatkan daya tarik visual. Namun perlu diperhatikan bahwa velg aluminium-khususnya yang dibuat melalui pengecoran-mungkin kurang tahan terhadap perubahan bentuk dibandingkan velg baja bila terkena benturan keras.
